 |
| Ford Ranger Taifib Korps Marinir TNI AL |
Sosok Ford Ranger mungkin sudah tak asing lagi, kendaraan four wheel drive pelahap medan berat ini lumayan banyak wara wiri di jalanan kota besar. Namun boleh jadi perhatian Anda akan terbetot saat melihat Ford Ranger milik pasukan elite Taifib (Intai Amfibi) Korps Marinir TNI AL, Ford Ranger yang satu ini dibalut cat warna hitam dof, dilengkapi roll bar, footstep, plat baja anti peluru, dan mounting plus shield untuk SMB (Senapan Mesin Berat).
Dengan hasil modifikasi, Ford Ranger Taifib Marinir telah menjelma sebagai rantis serbu yang sangar. Penampillan rantis (kendaran taktis) ini pertama kali terlihat dalam sebuah defile di Ksatriaan Marinir Cilandak pada pertengahan tahun 2016. Dibanding Ford Ranger komersial yang banyak berseliweran di jalan raya, maka Ford Ranger bercat hitam ini sudah dilengkapi perangkat winch pada bumper depan.
Yang unik, meski belum menyandang status sebagai rantis lapis baja, Ford Ranger Marinir ini telah dilengkapi plat baja anti peluru untuk melindungi area kaca pengemudi, bahkan ada plat baja di sisi kiri dan kanan pintu depan. Dengan tambahan plat baja di sisi kiri dan kanan, maka akan memberi perlindungan bagi prajurit yang berdiri pada footstep (pijakan kaki) di luar pintu. Memang perlindungan tidak maksimal, pasalnya model ini hanya efektif melindungi pasukan dari sisi depan saja. Melihat konsep desainnya, dipercaya Ford Ranger ini diciptakan untuk konsep peperangan jarak dekat (PJD).
Nah, untuk soal senjata utama agak beda dari rantis PJD milik Raider TNI AD yang memasang SMB CIS 50MG kaliber 12,7 mm, pada Ford Ranger Taifib yang dipasang justru senapan runduk anti material Denel NTW-20. Senjata anti material buatan Denel Mechem dari Afrika Selatan ini memang spektakuler, pasalnya larasnya bisa diganti-ganti dengan pilihan kaliber 12,7 mm, 14,5 mm dan 20 mm. Guna melindungi sang gunner, pada mounting dilengkapi plat perisai.
Ford Ranger memiliki ukuran bodi 5.274 x 1850 x 1800 mm. Untuk varian kabin ganda tingginya mencapai 1815 mm. Kekuatan Ford Ranger mampu menderek beban hingga seberat 3,5 ton. Selain dimensi tubuh yang besar, mobil ini juga memiliki ground clearance atau jarak tertinggi dengan tanah 800 mm sehingga akan membuatnya mudah untuk dikendalikan, termasuk saat melaju di jalanan berbatu. Bodi besar pastinya perlu dukungan suspensi yang optimal. Guna memberikan kenyamanan kepada pengendaranya.
Ford Ranger dibekali dengan sistem suspensi berteknologi Independent Double Wishbone yang dikombinasikan dengan per keong pada bagan depannya. Suspensi depan pada mobil truk ini juga dilengkapi dengan stabilizer yang berfungsi untuk meredam getaran. Sedangkan untuk suspensi belakang, Ford Ranger menggunakan suspensi berteknologi Rigid Axle and Leaf Spring yang didukung oleh fitur Shock Absorber.
Ford Ranger mengusung mesin Diesel Duratorq TDCi Mid-Power 2.488 cc yang didukung oleh fitur Turbocharger. Mesin pada Ford Ranger ini juga telah menggunakan teknologi EFI atau Electric Fuel Injection yang akan menghasilkan pembakaran lebih sempurna. (Haryo Adjie)
Sumber : http://www.indomiliter.com/